汽車自動駕駛網絡安全--OTA升級帶來的不穩(wěn)定性
隨著OTA的普及,汽車軟件升級也取消了維修人員需要繼續(xù)進行的線下升級模式。軟件升級可以通過將車輛停放在良好的網絡環(huán)境中自動完成。OTA是一種公共下載技術,汽車OTA升級的概念是特斯拉首次提出并實施的。OTA是通過移動通信的空中接口遠程管理移動設備和SIM卡數據的技術。這是在設備上部署新軟件、配置或更新加密密鑰的方法。經過多年的發(fā)展,OTA技術已經非常成熟。OTA的出現給汽車開發(fā)帶來了新的機會,給車主節(jié)省了更多的時間,而不是將車輛運送到維修人員進行線下升級。
但隨著OTA的發(fā)展,汽車OTA的現代化逐漸成為主流,并得到越來越多的新汽車廠商的認可。它也成為許多車主接觸汽車智能高頻的切入點,但其缺點也逐漸凸顯。2019年1月29日,蔚來汽車的一位車主在朋友圈發(fā)文稱,該車與蔚來汽車一起行駛到北京長安路路口時,出現了系統(tǒng)可升級的信息,但駕駛員切換到P檔升級后突然變暗,無法正常工作。升級過程中,由于車輛不動,無法關閉車窗,經過一個多小時后系統(tǒng)升級完成。這一事件的發(fā)生引發(fā)了對汽車OTA升級的質疑。對于車主來說,OTA升級可以節(jié)省維修公司的時間,但如果在不恰當的時間進行OTA升級,必然會給車主帶來更多的汽車自動駕駛網絡安全問題。
隨著汽車OTA升級的出現,智能手機等智能汽車也從單一移動手段轉變?yōu)榧梢苿佑布椭悄苡布闹悄茉O備。但與智能手機OTA升級一樣,汽車OTA升級帶來了更多的不確定性。OTA的整個體系結構由OTA云、OTA終端和OTA設計對象三部分組成。
汽車OTA升級是為了通過云為智能汽車提供安裝包,在數據傳輸線或軟件更新連接上,可能會損害車輛功能、隱私甚至人身安全。像快遞這樣的汽車OTA升級會導致包裹丟失、更換包裹等。汽車OTA升級,如軟件包安裝失敗、軟件包下載不完整等這些潛在的汽車自動駕駛網絡安全問題會給黑客帶來更多的機會。
自動OTA升級失敗與Handy OTA升級失敗不同。自動OTA升級失敗可能會影響司機和乘客的安全。因此,許多自動OTA升級更多地用于更新娛樂軟件,而不是功能升級。