汽車自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全不應(yīng)該值得慎重考慮嗎

在《速度與激情8》中，哈克在一集中發(fā)現(xiàn)芯片缺陷，控制了停在路邊和車庫(kù)的汽車。司機(jī)怎么操作汽車也控制不了它。所有的汽車都是按照黑客的命令自動(dòng)駕駛的。當(dāng)我第一次看到這一幕時(shí)，我驚呆了。雖然這是一個(gè)藝術(shù)渲染，但我忍不住想，這個(gè)場(chǎng)景真的能出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中嗎？

6月22日，上海嘉定創(chuàng)新港蔚來汽車沖出主樓。據(jù)蔚來汽車官方反應(yīng)，這是一起意外事故（不是車輛造成的）（相關(guān)閱讀：蔚來汽車沖出上海主樓，造成2名試驗(yàn)司機(jī)死亡）。但在看到關(guān)于這一事件的報(bào)道后，感覺有點(diǎn)像《速度與激情8》中的場(chǎng)景。自動(dòng)駕駛普及后，真的會(huì)出現(xiàn)“速度與激情8”的那種場(chǎng)景嗎？

無人駕駛汽車主要通過增加的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭等硬件來感知交通環(huán)境，通過智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)接收更多的交通信息。軟件系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛車輛獨(dú)立執(zhí)行旅行任務(wù)所獲得的交通信息進(jìn)行分析和決策。其中決策者軟件相當(dāng)于人腦，在無人駕駛汽車的安全駕駛中起著非常重要的作用。在自動(dòng)駕駛的背景下，汽車自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全的概念也被越來越多的人所認(rèn)可。

作為汽車發(fā)展的最終形式，自動(dòng)駕駛的概念越來越明確。因此，越來越多的原始設(shè)備廠商在設(shè)計(jì)汽車時(shí)開始關(guān)注智能賦能。在廣告過程中，他們還注重引進(jìn)先進(jìn)的輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，甚至比較汽車的智能和自動(dòng)駕駛水平，將其作為廣告的重點(diǎn)介紹給消費(fèi)者。汽車智能化的實(shí)現(xiàn)更多的是基于電子化和信息化的支撐，因此有關(guān)智能汽車安全的討論逐漸成為熱點(diǎn)。

2022年1月11日，一名來自德國(guó)的黑客在推特上表示，他在13個(gè)國(guó)家成功駕駛了超過25輛特斯拉汽車。簡(jiǎn)而言之，他可以遠(yuǎn)程鎖住車門、打開車窗、無鑰匙啟動(dòng)，調(diào)整特斯拉汽車的氣候模式和溫度，這讓人們重新討論智能汽車的安全性。隨著高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)在汽車中的重要性日益增加，對(duì)車輛軟件的要求越來越重要，汽車自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)智能汽車的重要性也在提高。